Danas je u Revozu službeno otvorena proizvodnja novog Twinga. Prihvate li kupci dobro nove modele Twinga i Smarta, Revoz bi se mogao vratiti na vrh ljestvice slovenskih izvoznika. Novi Twingo cilja na europsko tržište dok će se Smarta prodavati i u Americi te ostalim vaneuropskim tržištima. U Revozu planiraju godišnje proizvoditi oko 120.000 Twinga i 80.000 Smarta. Proizvodnja obaju modela trajala bi sedam godina. U Revozu zbog novih modela ove godine planiraju rast i ukupni prihod od 780 milijuna eura. Od kraja veljače zapooslili su 270 radnika, od toga 70 u Revozu a ostale preko agencija. Očekuju da će ove godine biti dodatnih zapošljavanja.
Danas je u Revozu službeno otvorena proizvodnja novog Twinga.
Prihvate li kupci dobro nove modele Twinga i Smarta, Revoz bi se mogao vratiti na vrh ljestvice slovenskih izvoznika.
Novi Twingo cilja na europsko tržište dok će se Smarta prodavati i u Americi te ostalim vaneuropskim tržištima. U Revozu planiraju godišnje proizvoditi oko 120.000 Twinga i 80.000 Smarta. Proizvodnja obaju modela trajala bi sedam godina.
U Revozu zbog novih modela ove godine planiraju rast i ukupni prihod od 780 milijuna eura. Od kraja veljače zapooslili su 270 radnika, od toga 70 u Revozu a ostale preko agencija. Očekuju da će ove godine biti dodatnih zapošljavanja.
Investicije u dva nova modela u Revozu procjenjuju na 450 milijuna eura. Kao i u slučaju prethodnog Twinga, 30 posto automobila bit će izrađeno u Sloveniji.